28日，2021年春运大幕敞开。与从前春运不同的是，"疫情防控"成为本年春运作业的重中之重，"就地新年"成为越来越多人的挑选。

在当时国内外疫情防控局势仍然严峻杂乱情况下，怎么保证疫情不因春运分散，一同加强运送安排和服务保证作业，保证人民大众健康安全平稳有序出行？记者带你一同走进这个"不一样"的春运。

在"减"和"防"上下功夫

28日一早，昆明火车站进出站的旅客并不多。在车站进口，戴着口罩的旅客们在作业人员引导下扫描"健康码"和"防疫行程码"，经承认后，顺次经过智能红外线"测温门"有序安检进站。

"本年春运人数与从前比较显着下降。"昆明火车站值勤站长张菊说，不少人呼应就地新年的召唤痛经，出省旅客降幅显着。从前春运，出省旅客超越40%，本年仅为25%左右。

交通运送部新闻发言人、方针研讨室主任吴春耕表明，依照中办、国办《关于做好人民大众就地新年服务保证作业的告知》要求，本年春运客流将显着削减，全国春运期间将发送旅客11.52亿人次左右，日均2880多万人次，比2019年下降六成多、比2020年下降两成多。估计春运开端后实践人数比预估数量或许还会进一步削减。

铁路方面，本年春运节前车票的预售量较从前同期下降近六成；民航方面，现在春运期间的机票预售量较低，订座率遍及低于30%。

"本年春运，一是发起‘减’字，削减人员活动集合，二是杰出‘防’字，严厉做好交通运送疫情防控。"吴春耕说。

尽管本年春运客运量整体下降，但春运期间人员会集活动与疫情防控使命交错叠加，春运安排保证作业难度加大。

记者在北京西站看到，车站内随处可见黄色的"一米线"标志。据北京西站客运车间事务辅导王琳娜介绍，进站口、安检口以及验证验票口是旅客比较简单集合的当地。对此，北京西站严厉"一米线"卡控，施行"专人专盯"，引导旅客间坚持安全距离。

进入候车厅，记者显着感觉到空气的活动。王琳娜说，现在车站每天加大开窗通风的频次，保证候车室空气的新鲜，并守时进行全面消毒。

在首都机场，作业人员依照"外防输入、内防反弹、人物同防"各项要求，执行对一切进入航站楼人员进行测温、验码作业，对旅客高频触摸的电梯按钮、扶梯扶手、自助值机设备等，加大消毒频次，并对航站楼、机场巴士、空调风口等要点场所和设备展开常态化环境采样检测作业。航站楼内选用全新风形式，保证杰出通风。

疏通"最早和最终一公里"

春运首日，记者走进我国铁路上海局集团公司调度指挥中心。这个中心是指挥长三角铁路春运的"神经中枢"，足足有10个篮球场巨细。只见墙上硕大的液晶屏幕动态显示"追寻"行进中的列车；在一排排弧形调度监视屏前，一名名调度员神态专心地忙着记载、拨打电话，凭借才智"大脑"和"天眼"，宣布一条条指令。

据现场调度员介绍，顶峰时段，高速列车追寻距离仅为3分钟。上海虹桥、南京南、杭州东、合肥南、徐州东等高铁站，列车密布时段均匀1分多钟就开出1列车。

春运是对交通运送部分的全面"体检"。

交通运送部副部长刘小明表明，为了保证好顺利回家路，交通部分将优化运力分配，科学安排班次计划，加大要点区域运力投进，实在进步旅客集疏运才能。加大城乡、镇村客运运力投入力度，提高乡村客运班线覆盖面。

"铁路、公路、水路、航空企业要强化交流协作，加强干线运送与城市交通联接，实在削减人员集合，有用处理旅客出行‘最早和最终一公里’问题。各地交通运送部分、铁路车站、机场要树立全面对接机制，精准分配路途客运、城市交通运力，统筹做好归纳运送服务联接作业，及时疏运旅客。"刘小明说。

我国国家铁路集团有限公司有关负责人表明，铁路部分将依据疫情防控局势和客流改变，加强大数据剖析，施行"一日一图"，机动灵活、科学精准安排客运才能上线，满意出行需求。一同坚持普速列车开行规划，坚持开好81对公益性慢火车，为大众供给根本出行服务保证。

保证顺利返乡路，还要重视突发状况。回家路上假如呈现突发疫情，引起交通管控、客流骤变时该怎么办？

"各地将环绕运送安排、安全应急、防控办法、客流研判等，提早拟定应急预案，并实在加强应急运力、保证部队和防疫物资储藏，保证运力安全可靠、防疫物资正常工作。"刘小明说。

服务保证"不打扣头"

"自动售取票机晋级了，自己在机器上就可轻松打印纸质报销凭据了。"在合肥南站自动售取票机前，来自六安市金安区的旅客王国荣发现，自动售取票机增加了新功用。

本年春运，不管出行、仍是退票改签，便当化水平再提高。

在广西，铁路部分敞开"刷手机"便利搭车事务。春运前，南宁东、柳州、桂林等12个火车站启用"铁路e卡通"进出站功用。旅客经过12306手机客户端注册"铁路e卡通"事务后，无需提早购票，就能直接乘坐广西区内"D8""D9"最初动车组列车。

在上海虹桥站，4台多功用智能保洁机器人初次露脸。它们选用全视角"眼睛"自动辨认环境、自动剖析并快速处置，同步完结"零触摸"保洁、消毒。

吴春耕说，交通运送部在完善运送安排计划的一同，研讨拟定了疫情分类应对预案，进一步提高客运疫情防控规范，活跃推动人脸辨认、刷证核验、电子客票等"无触摸"服务，削减人员集合和穿插触摸。

疫情常态化防控之下，本年春运期间小客车出行偏好将显着增加。北京首发集团京沈分公司有关负责人告知记者，本年春运期间，尽管受疫情影响，但服务保证"不打扣头"，均匀一辆车交费通行不超越10秒。

新年回家是我国人骨子里的情结，可是本年新年却有千千万万的人挑选留下。为便利广阔旅客退票、改签，铁路和民航部分想办法、出实招。

铁路部分将火车票预售期从30天调整为15天，开车前8天及以上退票免费。在一致12306网上和线下窗口车票预售期和退票改签规矩的一同，延伸线上退票和改签服务处理时刻。对现金购票和已取报销凭据的旅客，可先在12306网站处理退票手续，180天内到全国铁路任一车站收取退票金钱。车站自助售票设备新增退票功用，供给24小时服务。

民航局也宣布告知，清晰自1月27日0时起，已购买1月28日至3月8日机票的旅客，均可处理免费退票或至少一次改期。各航空公司也出台相应方针，便利旅客退票、改签。

本年春运，注定与以往不同。

假如你就要踏上归程，一定要做好个人防护；假如挑选就地新年，谢谢不回家的你。(记者樊曦、魏玉坤、周圆、徐海涛、丁怡全)

新华社北京1月28日电

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