中新网南宁3月16日电(彭曼 邓伟翰)记者16日从广西壮族自治区交通运送厅得悉，估计到"十四五"末，广西将新建贺州、防城港、贵港等运送机场痛经怎么办缓解疼痛3个，运送机场总数到达11个，建造通用机场20个，航空旅客吞吐量到达4000万人次以上，面向东盟的航空大通道根本成型。

据悉，"十四五"期间，广西将着力提高纽带机场基础设备保证才能，环绕做强南宁机场纽带功用，推动二跑道建造作业，力求2023年前建成投用；执行南宁机场T3航站楼规划建造，保证"十四五"期间完成开工；推动施行桂林机场T1航站楼改造扩建工程项目，为完成区内第二个千万级机场方针供给重要支撑。

图为河池金城江机场。广西交通运送厅供图

一起，广西将充分发挥北海、柳州2个区域中心机场开展潜力，适度超前匹配机场设备条件，习惯航空业务量高速增加需求。推动河池机场跑道延伸项目，推动百色、梧州机场航站楼及站坪配套设备扩建工程，继续推动既有支线机场保证才能提高。加速推动贺州、防城港2个新建机场项目，力求"十四五"期间开工建造，当令展开崇左新建机场项目前期作业等加速推动新增支线机场建造作业。力求贵港机场新建项目列入全国民用运送机场"十四五"规划新建项目清单。

在推动通用航空基础设备建造上，广西将支撑梧州、百色、河池、玉林等支线机场大力开展通用航空；加速推动桂林恭城、梧州岑溪、崇左大新德天、百色乐业等通用机场项目，争夺"十四五"期间建成投用；支撑南宁机场在改扩建时同步规划建造公事机固定运营基地(FBO)，预留公事机停机坪，为国内外公事航空飞翔供给保证服务；支撑桂林机场公事机FBO进行功用拓宽和服务晋级。

在统筹推动各层机场功用和谐作用上，广西将全力支撑南宁机场打造面向东盟的门户纽带机场、北部湾区域性世界航空中心，逐渐开展成为国家机场系统中的世界纽带机场；支撑桂林机场打造国家重要旅行纽带和区内支线机场中转基地；支撑北海机场、柳州机场别离打造北部湾区域中心机场和中东部区域中心机场；支撑梧州、玉林、贺州、贵港等机场融入粤港澳大湾区机场群协同开展。

此外，广西还将全面提高民航服务才能，加速完善内通外达的航空客货运送大通道，以增强南宁机场纽带服务才能为要点，全面建造我国—东盟空中廊道，协同提高国内、世界航线网络，推动广西建成西部陆海新通道上面向东南亚、辐射多区域的世界航空纽带。加速补足通用航空运营服务短板，统筹推动通用航空新式服务与传统作业、消费服务与民生公益服务共同开展。

估计到"十四五"末，广西航空旅客吞吐量到达4000万人次以上，南宁机场完成旅客吞吐量2500万人次，正式跻身国内大型机场队伍，桂林机场完成旅客吞吐量1000万人次，成为国家一流旅行航空纽带。(完)

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