中新网广州3月16日电 (蔡敏婕 姚伟)3月16日13时，通过6.5小时的飞行，运架梁痛经怎么办缓解疼痛一体船"天一号"架梁起重船抵达中铁大桥局深中通道出海渠道。

"天一号"架梁船总长93.4米，型宽40米，型深7米，最大起吊分量为3600吨，现在最高起重高度为60米，是内地创始单体船型结构、全电力推动的海上架梁施工专用起重船，集取梁、运梁和架梁功用于一体。

本年1月15日，"天一号"驶离孟加拉国吉大港，起程回到我国，飞行总路程达3000海里，于2月22日抵达广州文冲船厂进行为期20天的坞修和改造。

"天一号"抵达深中通道。中铁大桥局供图

"天一号"在深中通道将担负着新的前史使命，要完结110米钢梁102片、60米钢梁23片、60米混凝土梁155片，合计280片梁的架起，其间最重箱梁达3180吨，相当于2000辆小汽车的分量，这也是"天一号"将面临有史以来最重的箱梁，64米的架起高度也将打破它的前史作业纪录。

中铁大桥局称，"天一号"架梁起重船的抵达，为保证3月底首片110米钢梁架起奠定根底，现在施工作业人员正在预备架梁前的预备工作。

深中通道是粤港澳大湾区中心工程，集"桥、岛、隧、水下互通"于一体，待深中通道2024年建成通车后，将推动粤港澳大湾区东西两岸工业互联互通以及各类要素的高效装备，推动大湾区城市群交融开展。(完)

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