家人们发现没？最近车市直接炸了！4S店挤得跟春运似的，处处都是“购置税末班车”的呼喊，一波小阳春杀得猝不及防！是不是好多人都按捺不住了——“赶忙冲，下一年多花钱幸亏啊”，咱是不是都习惯了这样？啥方针要变，先扎堆抢一波再说！

　　先把账算得明明白白，不玩虚的！今年年底前买合规新能源车，购置税一分钱不必交，最多能省3万；下一年1月1日起，优惠直接折半，最多只省1.5万，车越贵，多掏的钱越多！并且不是一切新能源车都能蹭优惠了：插混、增程车纯电续航有必要超100公里，曾经那些50、60公里的“凑数款”直接被踢出局；纯电车也得“更省电”，高能耗车型想叨光门儿都没有！

　　但我得跟你绅士次元社sscys.com唠唠这方针背面的深意，国家可不是成心让咱多花钱，而是下了一盘“逼车企卷好车”的大棋！曾经全额免税是帮新能源职业“长大”，现在职业成熟了，就得从“普惠撒钱”变成“精准挑好车”，不让那些踩着最低标准混日子的车企躺平，逼着他们把真技能、硬实力拿出来！

　　我前段时间去动力电池大会，车企大佬们早透底了：好产品全在路上！各大车企都在憋大招，下一年上市的车，要么续航翻倍，要么能耗大降，都是实打实的晋级款！

　　客观说，刚需用车的，现在冲末班车没问题，省下来的钱加油充电不香吗？但别跟风瞎抢！那些续航没到100公里的“筛选款”，再廉价也别碰，后续保值率堪忧！

　　不急着用车的，真没必要凑这热烈！下一年看似多花点购置税，但换回来的是技能满配好车——续航够日常通勤，充电不必等，车身安全还晋级，长时间用着更省心！

　　说到底，这波小阳春是福利，但国家真实的用心，是让咱花的每一分钱都能买到更靠谱的车，让职业离别“价格战”，转向“价值战”！谈论区聊聊，你是赶末班车仍是等下一年的技能盈利？

　　（总台央视记者 岳群 朱江 罗宏进 张娜 张昊）

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