向500万辆年产规划猛进 恒大举办新动力轿车战略协作伙伴峰会

中新网11月13日电 (刘博)11月12日，恒大新动力轿车全球战略协作伙伴峰会在广州举行。峰会上，恒大集团董事局主席许家印对恒大新动力轿车整体开展做出了解说：恒大新动力轿车核心技能有必要国际领先、产品质量有必要国际一流以及本钱有必要大幅度下降，打造出质量好、造型好和价格好的产品，并且在10到15年内年产规划要超越500万辆。

据了解，现在恒大新动力轿车在整车制作方面规划在我国、瑞典及"一带一路"沿线相关国家建造十大整车生产基地；与此一起还在整车制作的十大生产基地，建造具有核心技能的零部件配套生产基地，比方电池、动力总成等等。

别的，在产品线方面，恒大新动力轿车决议一起研制15款车型，产品掩盖尖端型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型山东柴油发电机组厂家等一切层次及轿车、SUV、MPV等各种车型，完成了产品线的全掩盖。

"十大生产基地，每个基地规划产能50万辆，首期是10万辆，方案2—3年内年生产规划超越100万辆，10到15年内年产规划要超越500万辆。"许家印表明。

依照方案，恒大在新动力轿车的三年出资预算是450亿，其间本年出资200亿、下一年出资150亿、后年出资100亿。恒驰的第一款车——"恒驰1"将在下一年上半年正式露脸，恒驰全系列产品将从2021年连续完成全面量产。

本年以来，许家印带领恒大轿车产业高管奔赴全球23个国家、47个城市，先后调查了58家全球轿车产业各范畴龙头企业，为完成"轿车梦"拼命奔走于全球各地，常常一天跑两个乃至三个城市。无论是国际500强壮企业，仍是尖端规划大师的个人工作室，只需具有新动力轿车行业的顶尖技能，许家印都亲身逐个造访，搭建起恒大造车的最强"朋友圈"。这份密布的行程单，充分体现了许家印的拼搏精神与坚决的造车决计。

事实上，本年以来恒大经过一系列国际并购与战略协作，在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制作等各范畴关键环节具有国际最尖端核心技能和知识产权。以FEV和本特勒研制的3.0底盘架构为例，这是国际最尖端且仅有可买到的底盘架构，恒大可在这个底盘上研制上百款车型，大大缩短了研制周期。

而在工程技能范畴，恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大轿车工程技能龙头战略协作；在造型规划范畴，恒大与Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwarz等15位全球顶尖造型规划大师战略协作；在零部件供应链范畴，恒大在此次峰会上与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等国际前60大轿车零部件龙头企业签定战略协作协议。

外界看来，恒大布局新动力轿车，不仅是公司多元化开展、打造百年老店的必然选择，更是饯别轿车强国战略、国家动力战略的重要行动。(完)

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